ဧရာမ ကွန်တိန်နာ သင်္ဘောတစ်စင်းသည် စူးအက်တူးမြောင်းတွင် ပိတ်မိပြီး အရေးကြီးသော ရေလမ်း၌ သွားလာမှုအားလုံးကို ပိတ်ဆို့ခဲ့သည်။

ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာသင်္ဘောတွေထဲက တစ်စင်းဖြစ်တဲ့ Ever Given သင်္ဘောကို အီဂျစ်နိုင်ငံ၊ စူးအက်တူးမြောင်းမှာ မတ်လ ၂၉ ရက်၊ ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၂၉ ရက်၊ Reuters/Mohamed Abd El Ghany

ကယ်ဆယ်ရေးအဖွဲ့များသည် လွန်ခဲ့သည့် ခုနစ်ရက်အတွင်း စူးအက်တူးမြောင်းတွင် ပိတ်မိနေသည့် ဧရာမကွန်တိန်နာသင်္ဘောတစ်စင်းကို တနင်္လာနေ့တွင် အောင်မြင်စွာ လွတ်မြောက်နိုင်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ၏ အလုပ်အများဆုံး အဏ္ဏဝါရေကြောင်းလမ်းကြောင်းမှ ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာတန်သော ကုန်တင်ကုန်ချများကို ဖြတ်ကျော်ခြင်းမှ ပိတ်ဆို့ခဲ့သည်။
"ကျွန်ုပ်တို့ အဲဒါကို ရုပ်သိမ်းလိုက်ပါပြီ!" လို့ ဒတ်ချ်ကယ်ဆယ်ရေးကုမ္ပဏီ Boskalis ရဲ့ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Peter Berdowski က ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ âကျွန်ုပ်တို့၏ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအဖွဲ့သည် အနီးကပ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေကြောင်း ကြေညာလိုသည်မှာ စိတ်လှုပ်ရှားမိပါသည်။ စူးအက်တူးမြောင်းအာဏာပိုင်နှင့်အတူ မတ် ၂၉ ရက် ဒေသစံတော်ချိန် ၁၅.၀၅ တွင် ပေးထားသည့် Ever Given ကို အောင်မြင်စွာ ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့ပြီး စူးအက်တူးမြောင်းကို လွတ်လွတ်လပ်လပ် ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်စေရန် ထပ်မံပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။
တွန်းလှေ ၁၃ စင်းဖြင့် အခမဲ့ ဆွဲထုတ်ခဲ့သည့် သင်္ဘောကို လွတ်မြောက်အောင် ကူညီရန်အတွက် သဲကုဗမီတာ ၃၀၀၀၀ ကို သောင်တူးခဲ့ကြောင်း ၎င်းက ပြောသည်။
တနင်္ဂနွေနေ့တွင် လပြည့်ညတစ်ခုသည် ကယ်ဆယ်သူအား ကယ်ဆယ်ရန်အတွက် အထူးအလားအလာရှိသော ၂၄ နာရီပြတင်းပေါက်တစ်ခုအား ပေးဆောင်ခဲ့ပြီး အပိုလက်မအနည်းငယ်သာရှိသော ဒီရေစီးကြောင်းသည် အရေးကြီးသောအကူအညီကို ပေးစွမ်းသည်။
ထို့နောက် အရုဏ်မတက်မီတွင် သင်္ဘောသည် တဖြည်း ဖြည်း ပြန်လည်ရွေ့လျားလာခဲ့သည်။
သင်္ဘောပြန်လွှတ်လိုက်သည်နှင့်ပင် အခြားသင်္ဘောများ တူးမြောင်းကိုဖြတ်မကူးမီ ရက်အတော်ကြာမှ ဖြစ်နိုင်သည်ဟု Ever Given ၏နောက်တွင် ကပ်နေသော ရေနံတင်သင်္ဘောမှ ဂရိပင်လယ်ကပ္ပတိန်တစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့သည်။ âတူးမြောင်း၏ စည်းမျဉ်းများ အရ ၎င်းတို့သည် ၎င်းကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။â¢
ပေ ၁၄၀၀ ရှည်လျားသည့် ကုန်တင်သင်္ဘောသည် မတ် ၂၃ ရက်အစောပိုင်းတွင် စူးအက်တူးမြောင်း၏ တောင်ဘက်အပိုင်းကိုဖြတ်၍ ထောင့်ဖြတ်ပိတ်မိခဲ့ရာ ကွန်တိန်နာသင်္ဘော ဒါဇင်များစွာနှင့် အများအပြားတင်သင်္ဘောများအပါအဝင် သင်္ဘော ၃၆၇ စင်း တနင်္လာနေ့အထိ ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းကို အသုံးမပြုနိုင်တော့ပေ။ မနက်ခင်း။
စူးအက်တူးမြောင်းရှိ Ever Given ကွန်တိန်နာသင်္ဘောသည် 2021 ခုနှစ် မတ်လ 29 ရက်နေ့တွင် ရိုက်ကူးခဲ့သော Maxar Technologies ဂြိုလ်တုဓာတ်ပုံတွင် ပြသထားသည်။ ဂြိုလ်တုဓာတ်ပုံ 2021 Maxar Technologies/Handout REUTERS မှတဆင့်
အဆိုပါ အဟန့်အတားသည် အရေးပါသော လမ်းကြောင်းတွင် ကြီးမားသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ဖန်တီးခဲ့ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုသည် တစ်ရက်လျှင် ဒေါ်လာ ၆ ဘီလီယံနှင့် ၁၀ ဘီလီယံကြား ကုန်ကျခဲ့ကြောင်း ခန့်မှန်းချက်တစ်ခုအရ သိရသည်။
ပိတ်သိမ်းမှုသည် အရှေ့အလယ်ပိုင်းမှ ဥရောပသို့ ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ တင်ပို့မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေမည်ဟု ခြိမ်းခြောက်ခဲ့သည်။ ဆိုက်ရောက် တင်ပို့မှု နှောင့်နှေးမည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ဆီးရီးယားနိုင်ငံသည် စစ်ဘေးသင့်နိုင်ငံအတွင်း လောင်စာဆီ ခွဲတမ်းခွဲတမ်းကို စတင်နေပြီဟု အေပီသတင်းက ဖော်ပြသည်။
သင်္ဘောသောင်တင်ပြီးနောက် ရေနံတင်သင်္ဘောများအတွက် ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများ နှစ်ဆနီးပါး တိုးလာခဲ့ကြောင်း ရိုက်တာသတင်းတွင် ဖော်ပြခဲ့ပြီး ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် Covid-19 ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ကမ္ဘာ့ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခဲ့သည်။
မိုင် 5,500 (9,000 ကီလိုမီတာ) လွှဲခြင်းသည် ခုနစ်ရက်မှ 10 ရက်အထိ ကြာပြီး ခရီးစဉ်အတွက် လောင်စာဆီဖိုး အများအပြား ထည့်ထားသော်လည်း တောင်အာဖရိကရှိ Good Hope အနီးရှိ Cape of Good Hope အနီးတစ်ဝိုက်တွင် အခြားသင်္ဘောများစွာကို လမ်းကြောင်းပြောင်းထားပြီးဖြစ်သည်။ အာရှနှင့်ဥရောပအကြား။

Ever Given သည် ၎င်း၏နေရာထိုင်ခင်းမှ ဝေးကွာသွားကာ တူးမြောင်း၏ အကျယ်ဆုံးအပိုင်းဖြစ်သော Great Bitter Lake ဆီသို့ ဆွဲခေါ်သွားကာ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာတစ်ခုခုအတွက် စစ်ဆေးရမည့်နေရာဖြစ်သည်။